ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ 50,000 ମାଇଲରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ ବୋଲି ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି, ତାହା ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ମୂଳ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଗ୍ୟାସ୍ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ 50,000 ମାଇଲ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ |
ଅନେକ ଲୋକପ୍ରିୟ ବିକ୍ରୟ ଯାନ ପାଇଁ, ଏହି ପିନ୍ଧିଥିବା ଶକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଗାଡିର ପରିଚାଳନା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇପାରେ | ଟାୟାର ପରି, ଯାହା ପ୍ରତି ମାଇଲ୍ ପ୍ରତି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏକ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଏକ ସଫାସୁତୁରା ରାସ୍ତାରେ ମାଇଲ୍ ପ୍ରତି ଅନେକ ଥର ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଅତି କଠିନ ରାସ୍ତାରେ ମାଇଲ୍ ପ୍ରତି ଶହେ ଥର ବ extend ଼ିପାରେ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଅଛି ଯାହା ଏକ ଶକ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି, ଆଞ୍ଚଳିକ ପାଣିପାଗ ଅବସ୍ଥା, ରାସ୍ତାର ଦୂଷିତ ପରିମାଣ ଏବଂ ପ୍ରକାର, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଗାଡି ଲୋଡିଂ, ଟାୟାର / ଚକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ନିଲମ୍ବନର ସାଧାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଟାୟାର ତୁମର ଶକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଗୁଡିକ ତୁମର ସ୍ଥାନୀୟ ASE ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଷକୁ ଥରେ କିମ୍ବା ପ୍ରତି 12,000 ମାଇଲରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି କି?
ଟିପ୍ସ:ଡ୍ରାଇଭର କ୍ଷମତା, ଯାନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରକୃତ ମାଇଲେଜ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -28-2021 |