ଯାନବାହାନ ସସପେନସନ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରୁଥିବା ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ "ଶକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ" କୁ ବୁଝାନ୍ତି। ଏହା ଶୁଣି, ଆପଣ ଭାବିଥିବେ ଯେ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଏବଂ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ସମାନ କି? ଠିକ୍ ଅଛି, ଆସନ୍ତୁ ଏହି ଦୁଇଟି ଶବ୍ଦକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୁଝିପାରିବେ।
ଏକ ସକ୍ ଅବଜର୍ବର ମଧ୍ୟ ଏକ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍। ଏହା କାରର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର କମ୍ପନ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। (କଏଲ କିମ୍ବା ପତ୍ର)। ଯଦି କାରରେ ସକ୍ ଅବଜର୍ବର ନଥିଲେ, ତେବେ ଯାନଟି ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ହରାଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କରୁଥିଲା। ତେଣୁ ସକ୍ ଅବଜର୍ବର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଶକ୍ତିକୁ ତାପ ଶକ୍ତି ଭାବରେ ଅପଚୟ କରି ଏହାକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ସରେ ଆମେ 'ସକ୍' ସ୍ଥାନରେ 'ଡ୍ୟାମ୍ପର୍' ଶବ୍ଦକୁ ଢିଲା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରୁ। ଯଦିଓ ବୈଷୟିକ ଭାବରେ ଏକ ସକ୍ ଏକ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍, ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ କୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ସମୟରେ ସକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେବ କାରଣ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ କାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ (ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ବଡି ଆଇସୋଲେସନ୍ ପାଇଁ, କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଆଇସୋଲେସନ୍ ପାଇଁ) ବୁଝାଇପାରେ।
LEACREE ସକ୍ ଅବଜର୍ବର
ଏକ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ମୂଳତଃ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେମ୍ବଲି, ଯେଉଁଥିରେ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, ଉପର ମାଉଣ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।କିଛି କାରରେ, ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଠାରୁ ପୃଥକ ଥାଏ। ଯଦି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସକ୍ ଏକକ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ ଏକାଠି ଲଗାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ କୁହାଯାଏ।
LEACREE ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି
ଏବେ ନିଷ୍କର୍ଷରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଯାହାକୁ ଘର୍ଷଣ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ କୁହାଯାଏ। ଏକ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଘାତ (ଡ୍ୟାମ୍ପର୍) ଯାହାର ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଥାଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଉଛୁଳିବା ଏବଂ ଗଣ୍ଠି ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କର ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ସ ଏବଂ ସକ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାର ସମୟ ଆସିପାରେ।
(ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଠାରୁ ଅଂଶୀଦାର: ହର୍ଷବର୍ଦ୍ଧନ ଉପାସାନି)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୮-୨୦୨୧